地下停車場地坪常見施工方案：
針對地下停車場地面，歐進建材最為常見的地坪解決方案包括：耐磨地坪，環氧地坪和硬化滲透劑地坪。
一、耐磨地坪：
水泥基耐磨地坪材料，由特種水泥、耐磨骨料（石英砂、金剛砂、錫鈦合金等）和添加劑等成分組成，以科學合理的級配采用工廠預拌的方式生產出來，袋裝、粉狀。
耐磨地坪的施工，與水泥混凝土施工同步。地下停車場面層水泥混凝土正常攤鋪、整平、振搗后，在初凝階段將耐磨地坪材料撒至表面，通過地坪施工專用工具抹光機，將耐磨材料與水泥混凝土施工為一個整體，從而在水泥混凝土表層形成一個保護層。
眾所周知，一般地下停車場水泥混凝土大多采用C20、C25標號，以C25混凝土為例，其表面抗壓強度為25MPA左右。但經過了耐磨地坪的施工后，其表面的抗壓強度可以達到80MPA、甚至是100MPA以上，其它的抗折強度、耐磨強度等指標亦得到顯著的提高。
因為耐磨地坪屬于水泥基類產品，所以它可以和水泥混凝土很好地結合，只要基層混凝土不破損，耐磨地坪幾十年不破損、不脫落。同時，呈現出的顏色不像環氧地坪那樣艷麗和豐富，一般為灰色、綠色、紅色等幾個基本色。
普通水泥混凝土，由于生產和施工的不當，或年久風化，很容易出現翻砂、起塵的現象，即水泥混凝土中的砂、石與水泥分離。這種地面的停車場，環境清潔很麻煩，停放的車輛表面被灰塵籠罩，車主怨聲載道。耐磨地坪，就是解決此問題最為經濟和實用的方案。地面不再出現翻砂和起塵的現象，且隨著車輛的碾壓和摩擦，耐磨地面會泛起一定的光澤。
一般地下停車場耐磨地坪，多采用石英砂型和金剛砂型耐磨地坪。顏色多為水泥本色，或灰色。
二、環氧地坪：
環氧地坪，即以環氧樹脂地坪漆為主材，配以石英砂/粉為輔材，采用打磨、吸塵、批刮、滾涂或噴涂等施工方法，得到的地坪表面。施工后的地面，環氧層把基層水泥混凝土徹底覆蓋，從而從根本上隔絕了基層混凝土可能出現的翻砂、起塵等問題。環氧地坪表面，無塵、耐磨、易清洗、顏色亮麗。
常見的作為停車場地面的環氧地坪方案主要有：砂漿型環氧地坪、薄涂型環氧地坪、自流平型環氧地坪。
砂漿型環氧地坪，工藝一般為：基底打磨清理、一遍環氧底涂、一遍或兩遍環氧砂漿、兩遍環氧膩子、兩遍環氧面涂。厚度在0.8-1.5mm之間。
薄涂型環氧地坪，工藝一般為：基底打磨清理、一遍環氧底涂、一遍環氧砂漿、一遍環氧膩子、一遍環氧面涂。厚度在0.5-0.8mm之間。
自流平型環氧地坪，工藝一般為：基底打磨清理、一遍環氧底涂、兩遍環氧砂漿、一遍環氧膩子、一遍環氧流平面涂。厚度在2-3mm之間。
薄涂型環氧地坪，只有在地面基礎十分平整，混凝土強度非常好，且成本預算十分有限，對表觀效果要求不高的情況下采用，一般不推薦。砂漿型環氧地坪，較薄涂型環氧地坪，表面更為平整、細膩，耐磨性、抗沖擊性更強，是地下停車場環氧地坪的首選方案。自流平型環氧地坪，只有在政府機關、奧運場館等國家重點項目的地下停車場被采用。另外，個別項目中，用戶在不追求表面平整度和感官效果的情況下，只是為了解決水泥混凝土表面的翻砂、起塵，也有采用兩遍環氧底涂、兩遍環氧面涂的簡易環氧地坪方案。
因此，選擇何種環氧地坪方案的決定因素，首先是地面基礎，其次是要求達到何種效果，最后是成本預算。三者之間主次分明，相輔相成。
三、硬化滲透劑地坪
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車庫滲透劑地坪是直接作用于水泥地面、金剛砂耐磨地坪、水磨石地坪等地面之上的，如果車庫已經澆筑混凝土并且壓光地面，建議直接做歐進的滲透劑地坪，施工簡單，效果顯著，技術指標和耐磨地坪相當，而且后期維護非常簡單，這也是車庫滲透劑地坪的最大優點。歐進地坪當初研發滲透劑地坪的初衷，就是想找環氧地坪的替代品，同時又有耐磨地坪耐用耐磨的優點，滲透劑地坪施工后顏色達不到環氧地坪顏色那樣艷麗，但是區別不大，兩者最大的區別在于厚度，環氧地坪是有一定厚度的，一旦施工不好后，極易出現脫皮現象，而且后期翻新維護非常繁瑣，而滲透劑地坪的作用機理是往混凝土地面滲透，并與混凝土發生反應，最終使表面形成一個封閉的整體，不僅解決了混凝土的起砂起灰現象同時也能大大增加混凝土表面的硬度，同時對酸堿性溶液起到一定的隔離作用，目前市場上越來越多的業主采用滲透劑地坪作為車庫地坪的首先。
室外停車場常見施工方案
車庫坡道地坪常見施工方案
車庫平面圖設計：
車庫標示及設施：
車位設樣：
