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關(guān)于彩色路面的案例分析及解決對策（二）
濕滑路段在調(diào)查的61個事故多發(fā)點中，路面濕滑、彎道積水造成的交通事故所占比例最高。對這些路段，除改善路面排水條件外，建議采用環(huán)氧樹脂彩色防滑路面，或采用重慶交通大學新近研發(fā)的“彩色柔性透水降噪..
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關(guān)于彩色路面的案例分析及解決對策（一）
內(nèi)環(huán)、成渝、渝宜、渝黔4條高速公路是目前重慶已建成通車的高速公路。從這幾條高速公路事故資料看，2007年1月～2o09年4月這2年間，其發(fā)生死亡事故145起。通過對其中61個事故多發(fā)點進行了現(xiàn)場考察，并進行..
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彩色路面對道路交通安全的促進作用（二）
2．1 改善路面單調(diào)色彩，緩解駕駛疲勞駕駛員在行駛過程中，90％以上的信息來自視覺。當其長時間行駛在黑白色系的路面上時，路面的單調(diào)色彩容易使其注意力下降并產(chǎn)生疲勞。因此，在有安全隱患的路段使用彩..
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彩色路面對道路交通安全的促進作用（一）
目前，路面色彩比較單調(diào)，主要為灰色系列和黑色系列嗍。灰色系列：色相，無彩色；純度，0 2；明度，6-8。黑色系列：色相，無彩色；純度，O；明度，2～5。從色彩學的角度來說，在各種視覺要素中，色彩屬于..
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彩色警示路面改善高速公路交通安全
國內(nèi)交通安全現(xiàn)狀國外發(fā)展經(jīng)驗證明，在國民經(jīng)濟快速增長時期，其道路交通安全問題比較突出。目前，我國正處于經(jīng)濟迅猛發(fā)展時期，且人口密度大，道路交通安全已成為主要社會問題之一。據(jù)統(tǒng)計，2008年，全國..
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彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應用(三)
施工注意事項4．1 脫桶與存儲彩色瀝青是以桶狀的形式供應的，使用前需脫桶。用于彩色瀝青的脫桶、儲存以及連接管道、泵等設備應在使用前清潔干凈，以防止彩色瀝青受到污染。4．2 拌和與運輸由于拌和設備..
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彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應用(二)
2 彩色陶瓷粒規(guī)格及摻量選用粒徑5～10mm的綠色陶瓷粒以同檔石料30％和40％的摻量分別制作馬歇爾試件。由切割的試件可以看出，5—10mm的綠色陶瓷粒徑在混合料中參與形成骨架，混合料中有色彩部分所占體積..
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