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大型物流倉(cāng)庫(kù)耐磨地坪施工技術(shù)
1 工程概況1·1 建筑概況上海某超大型航空貨運(yùn)設(shè)施,建筑面積19·36萬(wàn)m2,分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區(qū),主要由貨物處理區(qū)、集裝板箱存儲(chǔ)區(qū)、營(yíng)業(yè)辦公區(qū)組成。1·2 結(jié)構(gòu)概況公共貨運(yùn)站的Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)、Ⅳ區(qū)地坪結(jié)構(gòu)..
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透水混凝土配合比參數(shù)選擇及設(shè)計(jì)方法研究
引言透水混凝土屬于一種環(huán)保型綠色建筑材料，用其鋪設(shè)的混凝土路面具有良好的透水透氣性，將其應(yīng)用于廣場(chǎng)、小區(qū)路面、公園道路及停車場(chǎng)等，對(duì)提高行人和行車舒適度、緩解城市熱島效應(yīng)、保持生態(tài)平衡具有良..
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淺談高強(qiáng)耐磨地坪施工技術(shù)
1 工程概況某項(xiàng)目聯(lián)合廠房為三層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋鋼架輕鋼，分為原料車間、均化車間、成品庫(kù)，抗震等級(jí)為6度，建筑面積共18340平方米，樓地面設(shè)計(jì)全部采用高強(qiáng)耐磨地坪，廠房?jī)?nèi)各層車間分區(qū)面積大，細(xì)..
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降雨條件下透水混凝土地坪滲透性能研究
透水混凝土是將水泥、添加劑、骨料和水用特殊配比拌和制成，有很好的透水性、保水性和通氣性[1-3]。它作為一種環(huán)境友好型道路鋪裝材料在城市道路中得到了廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)不透水性路面（水泥混凝土路面、..
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ETC車道施工經(jīng)驗(yàn)淺談
目前我國(guó)ETC正在逐步推廣，與新建項(xiàng)目不同.大部分ETC項(xiàng)目實(shí)施是在原MTC基礎(chǔ)上的改建工程。如何建設(shè)穩(wěn)定、優(yōu)良的ETC車道系統(tǒng).本文依據(jù)以往參與的ETC項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)在ETC項(xiàng)目擴(kuò)建和改造工程設(shè)計(jì)、實(shí)施過(guò)..
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西安市明城墻區(qū)域自行車道彩色路面方案設(shè)計(jì)
歐進(jìn)地坪專業(yè)施工彩色防滑路面，公交專用道，高速公路，ETC專用通道等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及人民生活水平的日益提高，人們對(duì)道路交通環(huán)境要求也越來(lái)越高。近年來(lái)，彩色路面因在道路景觀效果及交通安全..
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常州市武宜路BRT項(xiàng)目專用車道路面設(shè)計(jì)研究
瀝青路面設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是提出適合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、滿足行車使用要求的路面結(jié)構(gòu)。本文結(jié)合常州市武進(jìn)區(qū)武宜路BRT項(xiàng)目進(jìn)行了專用車道路面設(shè)計(jì)的研究。首先，在研究了國(guó)內(nèi)外典型路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了半..
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